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Jun 10, 2023

De River Market à Plaza, KC déploie 7

Les Kansas Citians devront bientôt payer pour se garer dans le populaire de Kansas City

Les Kansas Citians devront bientôt payer pour se garer dans les quartiers de divertissement populaires de Kansas City, notamment River Market et Power and Light, sept jours sur sept.

La ville a commencé à introduire en février une réglementation sur le stationnement payant de sept jours dans la rue pour faciliter la rotation des places de stationnement dans les quartiers les plus fréquentés de la ville, a déclaré le directeur des travaux publics, Michael Shaw. Cela signifie qu'il n'y a pas de stationnement gratuit le week-end et la nuit.

Les nouvelles règles finiront par s'appliquer à l'échelle de la ville, mais pour l'instant, les nouvelles réglementations se trouvent dans les zones proches du marché de la ville, qui accueille près de 600 000 personnes chaque année, et ont déjà des blocs qui obligent les conducteurs à payer pour se garer tous les jours de la semaine.

La ville prévoit d'étendre les nouvelles règles à des zones populaires telles que Power and Light, Crossroads, Westport, 39th Street et The Plaza

"Le stationnement dans la rue est une prime", a déclaré Shaw.

Les réglementations actuelles en matière de stationnement exigent généralement que les gens paient de 8 h à 18 h. Les nouvelles règles de stationnement payant de sept jours seront appliquées pendant près de 24 heures, sept jours sur sept, a déclaré Shaw. La nouvelle réglementation ne modifiera pas les tarifs de stationnement actuels.

"Il s'agit de transformer les places de stationnement afin que les gens puissent entrer et visiter ces entreprises. Si vous allez être là toute la journée, il est moins cher d'aller se garer dans le garage pour que les personnes qui sont en visite plus courte puissent entrer et visiter et partir », a déclaré Shaw.

Il y a près de 40 000 places de stationnement gratuites à Kansas City, a déclaré Shaw. Il y a huit terrains municipaux dans toute la ville où les gens peuvent également se garer, dont beaucoup coûtent 25 $ ou moins pour le stationnement quotidien et offrent un stationnement mensuel.

"Il s'agit de modifier le comportement, il s'agit de dire:" Hé, si vous allez vous garer là toute la journée, allez dans un garage. Payez votre fret ", a déclaré Shaw, ajoutant que de nouvelles règles rendront les réglementations de stationnement dans toute la ville plus cohérentes.

"Nous voulons le nettoyer pour le rendre plus facile, plus efficace et plus simple à suivre", a-t-il déclaré.

Shaw a déclaré que la décision de passer au stationnement payant dans la rue pendant sept jours ne visait pas à gagner plus d'argent, mais des revenus supplémentaires peuvent aider la ville à mieux entretenir les rues et potentiellement ajouter plus de structures de stationnement.

"En aucun cas, le stationnement ne paie pour lui-même", a déclaré Shaw.

"Lorsque vous vous garez dans une rue, il y a en fait un coût pour entretenir cette rue, le trottoir et tout ce qui va avec (elle) et donc ne pas obtenir les revenus pour couvrir ces dépenses est un défi."

L'argent provenant des compteurs retourne au fonds général de la ville et ne retourne pas directement à la division de stationnement du service des travaux publics.

Shaw a déclaré qu'il n'était pas clair combien de temps il faudrait avant que les règles ne soient mises en œuvre, mais les résidents peuvent s'attendre à voir les nouvelles réglementations dans toute la ville dans un proche avenir.