Revue du sac chariot étanche Chev Dry 14 de Callaway

Blog

MaisonMaison / Blog / Revue du sac chariot étanche Chev Dry 14 de Callaway

Nov 19, 2023

Revue du sac chariot étanche Chev Dry 14 de Callaway

L'un des sacs de chariot les plus légers que l'argent puisse acheter, mais le dernier modèle de Callaway

L'un des sacs de chariot les plus légers que l'argent puisse acheter, mais le dernier modèle de Callaway a-t-il réussi nos tests ?

Un sac chariot super léger qui s'adaptera facilement à toutes les conditions météorologiques. Les poches bien proportionnées vous laisseront beaucoup d'espace pour le rangement avec la qualité de certains matériaux le seul souci de ce sac chariot.

Tissus légers et imperméables

Poches bien proportionnées

Certains matériaux manquent d'une sensation premium

Pourquoi vous pouvez faire confiance à Golf Monthly Nos examinateurs experts passent des heures à tester et à comparer les produits et services afin que vous puissiez choisir celui qui vous convient le mieux. En savoir plus sur la façon dont nous testons.

Revue du sac chariot étanche Chev Dry 14 de Callaway

De manière générale, les meilleurs sacs chariots de golf sont assez lourds. Cependant, à seulement 1,8 kg (un peu moins de 4 lb), le sac de chariot étanche Callaway Chev Dry 14 2023 est facilement l'un des sacs de golf les plus légers que j'ai jamais testés. Ce type de poids serait considéré comme léger pour un sac trépied, sans parler d'un sac chariot plus grand, donc j'ai été vraiment impressionné par ce design de Callaway. Si vous êtes quelqu'un qui en a marre de trimballer un sac de chariot lourd dans et hors de votre voiture, le Chev Dry 14 pourrait être votre solution aux malheurs.

Malgré sa conception légère, il y a encore beaucoup d'espace dans ce sac. Deux grandes poches pour vêtements sur le côté sont accompagnées de quatre autres poches qui vous couvriront de balles, de tees et de tout autre accessoire que vous emportez avec vous. L'une de ces quatre poches est une poche pour objets de valeur qui est joliment doublée pour empêcher l'écran de votre téléphone de se rayer tandis que deux poches avant sont idéales pour les balles de golf et les tees.

Les poches proportionnées sont toutes recouvertes de fermetures éclair aux coutures scellées.

J'ai d'abord testé ce sac lors d'une journée très humide sur le terrain de golf et j'étais heureux de voir que les matériaux imperméables fonctionnaient comme annoncé. Rien dans mon sac n'a été mouillé et les fermetures éclair scellées sur chaque poche. Le sac est livré avec une housse de pluie et toutes les poches sont doublées de matériaux plus imperméables afin qu'aucune eau ne puisse se faufiler à l'arrière du sac pour amortir son contenu. C'est l'une des nombreuses touches élégantes conçues sur ce sac.

Il utilise un séparateur classique à 14 voies comme le font la plupart des sacs de chariot, mais il comporte également un puits de putter plus grand qui prendra en charge des poignées de putter plus grandes. C'est une belle touche et une bonne attention aux détails de la part des concepteurs de Callaway. Mon seul reproche serait que certains matériaux semblent moins que premium à certains endroits. La nature légère des matériaux imperméables signifie qu'ils sont un peu rugueux au toucher tandis que les matériaux recouvrant le séparateur à 14 voies ne crient pas non plus. Cela pourrait être frustrant compte tenu du RRP de 199 £, mais je peux comprendre que c'est probablement là que Callaway essayait d'économiser du poids du sac. Pour moi, les matériaux du sac chariot Callaway ORG 14 Hyper Dry ou du sac chariot Motocaddy Protekta sont plus haut de gamme.

Dans l'ensemble, j'ai vraiment apprécié d'utiliser le Callaway Chev Dry 14. Les poches bien proportionnées et la nature superbement légère du sac le rendent si facile et sans stress à utiliser tandis que les matériaux entièrement imperméables vous donneront la tranquillité d'esprit ultime quelles que soient les conditions que vous jouez. dans.

Dan est rédacteur et fait partie de l'équipe de Golf Monthly depuis 2021. Dan est titulaire d'une maîtrise en journalisme international de l'Université du Sussex et s'occupe principalement des critiques d'équipements et des guides d'achat, se spécialisant dans les critiques de chaussures de golf et de voiturettes de golf. Dan a maintenant testé et examiné plus de 30 paires de chaussures de golf depuis qu'il a rejoint Golf Monthly et est un expert dans le domaine. Golfeur gaucher, son indice de handicap est actuellement de 7,8 et il joue au Fulford Heath Golf Club dans les West Midlands.

Dan joue actuellement :

Conducteur:TaylorMade furtif 2

Fairway:TaylorMade Stealth 2 15°, Ping G425 Max 21°

Hybride:Ping G425

Fers:Utilitaire Cobra King Tec, Ping i59 (5-PW)

Coins :Ping Glide Forgé Pro

Putter:Wilson Bâton Infinite Buckingham

Balle:TaylorMade TP5x Pix

Viktor Hovland a remporté le prix de mai - mais cela ne s'est pas bien passé dans certains coins

Par Michael Weston•Publié le 8 juin 23

Voici tous les détails de diffusion du tournoi à venir au Canada.

Par Sam Tremlett•Publié le 8 juin 23

Greg Norman aurait déclaré au personnel de LIV Golf que la tournée se poursuivrait malgré la fusion du PGA Tour avec le PIF saoudien

Par Paul Higham•Publié le 8 juin 23

Revue du sac chariot étanche Chev Dry 14 de Callaway Driver : Fairway : Hybride : Fers : Wedges : Putter : Balle :